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新型消防車體制讓消防車隊“長大”(圖)
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時間:2009/9/11 10:23:20  瀏覽次數:2908

                    

                          消防車官兵在開展消防車演練

 消防車編制30年翻4番

  60年來,全省消防車機構和隊伍從小到大、從少到多,不斷發(fā)展壯大,形成了以公安消防車機構為主體、群眾性消防車組織為基礎的社會化消防車大格局。

  改革開放以前,江西的消防車事業(yè)受到了挫折,消防車機構還一度被撤銷,消防車工作處于癱瘓狀態(tài)。到1978年,全省僅有公安消防車中隊97個,編制1000多人。

  上個世紀70年代后期,隨著改革開放的推進和全省公安工作改革的展開,消防車機構和隊伍建設開始走上了正常的發(fā)展軌道。到1979年10月全省各地市(除井岡山外)均建立了消防車科(處),1980年省消防總隊組建了教導隊。1983年1月,全省公安消防車部隊納入武警序列,省公安廳消防車處又稱武警江西總隊消防處,仍保留省公安廳消防車總隊名稱。省消防總隊教導隊也并入武警南昌指揮學校,作為該校的消防車教研室。為了加強消防車監(jiān)督工作,1984年全省各縣(市、區(qū))公安局消防科和城市公安分局防火科定位副營級建制,各地進一步建立健全了基層消防車科。1986年12月,成立中國人民武裝警察部隊江西省消防車總隊(副師級)。1988年,基層消防管理實行消防科與消防中隊合一的體制。此后,各地市開始組建特勤中隊或防毒搶險專勤班。1990年2月,總隊機關增設防火監(jiān)督部。1994年7月30日,省公安廳消防車處(總隊)由副師級調整為正師級,內設辦公室(司令部)、政治部、后勤部、防火監(jiān)督部,均為副師級。到2002年,全省公安消防車部隊編制共4300多人,下轄支隊11個、大隊102個。截至目前,全省消防車部隊總編制為5500多人,轄有11個支隊,120個大隊。

  消防車立法強化各方消防車工作責任

  建國初期,由于消防車管理體制還不夠健全完善,全省消防車法制建設步伐緩慢。

  上個世紀90年代,隨著經濟體制改革逐漸深入,原有的消防車法律法規(guī)體系越來越不適應新的形勢發(fā)展的需要。根據當時形勢的變化,全省公安消防車部門始終堅持依法治火的工作路線,消防車立法和建章立制工作開始進入了穩(wěn)步加強、體系完善的新時期。

  “九五”時期,先后提請省政府批準發(fā)布了《江西省消防車管理處罰辦法》、《江西省義務消防車隊組織辦法》等規(guī)范性法規(guī)文件35份;各地市也先后制定下發(fā)了消防車規(guī)范性文件70余份。特別是1995年報請省人大常委會審議通過并頒布實施了《江西省消防車條例》,有力促進了全省地方性消防車法規(guī)體系的正式形成。

  2007年,江西省公安消防車總隊報請省政府批準實施了《江西省消防車事業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃(2007-2011)》,明確了我省“十一五”期間消防車工作發(fā)展的目標、任務和措施,指明了未來五年消防車工作的方向。

  到目前為止,省市兩級政府共召開有關消防會議360次,制定出臺加強消防車工作及消防車部隊建設的各類規(guī)范性文件49份,逐步形成了完善的消防車工作政府責任體系,大大推進了全省消防車事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

  完善消防車規(guī)劃打牢城鄉(xiāng)防火“根基”

  從1978年尤其是進入90年代后,各地在推動消防車安全工作責任落實的基礎上,不斷加大城鎮(zhèn)消防車規(guī)劃和公共消防車基礎設施建設力度,全省城鄉(xiāng)消防車安全條件發(fā)生了翻天覆地的變化。

  “十五”時期,全省4個設區(qū)市城區(qū)、7個縣級市城區(qū)、305個建制鎮(zhèn)完成了消防車規(guī)劃的編制。到目前為止,全省已有9個設區(qū)市和67個縣級城市完成了消防車專業(yè)規(guī)劃編制,完成率達83%,城鄉(xiāng)消防規(guī)劃編制數也由1978年的43部增加到104部;省政府“158”計劃(全省每年新購50輛消防車、新裝1000個消火栓、新添800臺機動泵)進展順利,新增消防車栓1703個、機動泵823臺;各設區(qū)市均有新農村建設消防工作試點單位,并逐漸推廣以贛州為主要特色的新農村建設消防工作經驗;全省公共市政消火栓總數16750個,較之1978年增幅達268%,基本達到省政府“十一五”規(guī)劃要求。

  多種形式實現火災“群防群治”

  進入上個世紀90年代后,由于各級黨委政府的重視,公安消防部門克服阻力,積極采取征召、合并、兼職等辦法措施,加快了推動多種形式消防隊伍建設。1992年,全省有各類形式的專職消防隊123個、隊員1751人,消防車185輛;“十五”時期,全省共建有消防車的義務消防車隊27支,有機動泵和摩托車的義務消防車隊623支,擁有鄉(xiāng)鎮(zhèn)專兼職消防車隊員2970名。南昌已組建首支100名合同制消防車員隊伍;南昌、吉安、新余100%建制鎮(zhèn)建立了配有消防車摩托車的義務消防車隊。

  到目前為止,全省已建企業(yè)事業(yè)單位專職消防車隊127支、隊員1129人、執(zhí)勤車輛100輛,機動泵62臺;消防車122輛、機動泵137臺;消防車文職雇員248人;全省各地居(村)委會均成立了相應的消防車組織,配備了專兼職消防管理員,設置了消防宣傳陣地和簡易消防車器材箱;大多數鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成了“每鄉(xiāng)一泵”任務,成立了農村義務消防車隊。

  創(chuàng)新消防車服務載體提升社會滿意度

  江西省公安消防車總隊始終履行好消防車監(jiān)督職能,加大消防車監(jiān)督檢查力度,積極開展消防車安全整治,嚴肅查處消防車違法犯罪行為。

  “十五”時期,全省持續(xù)開展了公眾聚集場所、違法投入使用建筑、人員密集場所、易燃易爆場所、“三合一”廠房、工業(yè)園區(qū)和火災隱患排查整治等消防車安全專項治理,有效提高了全社會對公共消防車安全的重視程度和參與熱情,并形成了政府掛牌督辦、部門聯合執(zhí)法、行政責任監(jiān)察、媒體公布曝光、火災隱患舉報獎勵等火災隱患整治長效機制。

  目前,全省已排查核查社會單位達3萬余家,發(fā)現并整改一般火災隱患18559處,社會投入隱患整改資金3798.61萬元,尤其是42家重大火災隱患已完成整改34家,1家主動停業(yè);已發(fā)現的火災隱患整改率達99.76%,全國排名第一。

  與此同時,全省公安消防車機構根據公眾對消防車工作的新期待和新要求,不斷拓展消防監(jiān)督執(zhí)法服務的廣度和深度,創(chuàng)新消防車服務的載體,社會公共消防車安全滿意度日益攀高。

  該總隊落實便民利民措施,專門制定了《消防車便民服務15條》,在工作質量、辦事時效等方面做出承諾,以實際成效取信于民;依托消防車監(jiān)督業(yè)務信息系統(tǒng)平臺,進一步簡化消防車審批程序,全力提升政務公開和網上辦事實效,全省基本實現了“網上審批”和“網上執(zhí)法”;積極參與優(yōu)質服務辦證窗口活動,推行重點項目上門服務,消防車監(jiān)督服務水平得到有效提升。全省各級公安消防車部門在當地政風行風評議活動中多次獲得好評,群眾抽樣調查滿意率連續(xù)4年達96%。

  部隊正規(guī)化建設培育出忠誠之師

  江西省公安消防車總隊始終堅持以消防車宣傳推動消防工作,積極搶占媒體和社會宣傳兩塊陣地,使社會消防車宣傳及文化建設遍地開花,公眾消防車安全意識顯著提升。

  全省118個消防站實現定期對外開放,向群眾和學生傳授消防車知識,多角度、多層次、多領域地傳播了消防車安全知識,群眾消防車安全普遍提升。目前,全省已成立了1000余支消防志愿者服務隊伍。

  同時,該總隊始終把思想政治建設放在首位,努力建設一支聽黨指揮、服務人民、英勇善戰(zhàn)的消防車隊伍。該總隊堅持抓班子帶隊伍,深入開展“爭當一對好主官”活動,廣泛開展創(chuàng)建“基層黨建工作示范點”活動,激發(fā)了各級班子隊伍的生機與活力。

  據統(tǒng)計,自1980年開展立功創(chuàng);顒右詠,全省消防部隊共有183個單位和2816名官兵分別榮立一、二、三等功,70多個單位受到省部級以上表彰獎勵,還涌現出了被國務院、中央軍委授予“井岡山模范消防車大隊”的井岡山市大隊、被公安部授予“基層建設標兵大隊”榮譽稱號的瑞金市大隊、被公安部、國家體育總局授予“警營第一龍”榮譽稱號的樟樹市大隊以及被公安部消防車局授予“滅火救援尖兵”的李勝利、“執(zhí)法為民模范”丁曉君等為代表的一大批先進典型和英模人物。

  上個世紀90年代初,該總隊著力抓戰(zhàn)術訓練和大練兵、大比武活動,全省各地年年舉行大型滅火演習和各類火災撲救研討會,有力推動了消防車部隊訓練工作的開展。“十五”時期,全省消防車部隊撲救火災和參與社會搶險救援41000多次,搶救遇險群眾3567人,搶救財產價值15億元,受到了各級黨委、政府和廣大人民群眾的高度評價。

  優(yōu)化器材裝備向科技要戰(zhàn)斗力

  江西省公安消防車總隊始終堅持加大專項經費爭取力度,不斷強化基層部隊車輛裝備建設,在加強裝備車輛購置的同時,著力優(yōu)化消防車輛和器材裝備配置,向新裝備、新技術要戰(zhàn)斗力。

  1978年以來,全省公安消防車部隊累計購置消防車856輛(含已退役的消防車),其中,普通水罐消防車525輛,舉高消防車35輛,重型水罐消防車118輛,泡沫消防車90輛,干粉消防車9輛,搶險救援消防車20輛,通訊指揮消防車2輛,其他消防車57輛;僅2006年,全省部隊新增消防車52臺,為基層配備行政車128輛、添置充氣泵26臺、改裝滅火后援車11輛,消防戰(zhàn)斗員五小件按規(guī)定一次性配備到位。截至目前,全省部隊已擁有各類消防車輛546輛;始終堅持“以人為本”的思想,推動個人防護裝備建設實現了跨越式發(fā)展。1978年以來,全省公安消防車部隊累計配備空氣呼吸器3551具,滅火防護服6312套,消防車員呼救器2639個,防化服973套,隔熱服823套。

  60年來,全省在引進國內外先進消防車技術的同時,開展了消防科研革新活動,實現了科學治火的歷史性跨越。

  該總隊始終把爭取消防車業(yè)務經費作為后勤綜合保障建設的重中之重,報請省政府出臺了《關于建立和完善我省市、縣消防車部隊消防車業(yè)務經費保障機制的意見》,理順了消防車業(yè)務費供應關系,保持了預算經費持續(xù)增長。

  目前,各級消防車業(yè)務經費已全部納入了當地財政預算,近60%的大隊消防車業(yè)務經費達到了保障標準,全省消防車經費投入實現了高幅攀升。

  同時,該總隊始終把加強信息化建設作為推動部隊建設發(fā)展的主要物質驅動力,深入實施科技強警戰(zhàn)略,加大組織領導、經費投入的傾斜力度。

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